生活中，用到安全閥的地方有很多，很多時候安全閥出現了障礙，我們只能望而卻步，求助于專家和技術人員。其實，掌握了這些知識后，在緊急情況下，我們也可以來處理安全閥的常見故障。下面，專家就來教你幾招來處理安全閥的常見故障：

　　安全閥故障的主要原因是設計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及處理方法如下：

　　(1)到規定壓力時不開啟。

　　造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。

　　(2)不到規定壓力開啟。

　　主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。

　　(3)泄漏。

　　在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去;密封面損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。

　　(4)排氣后壓力繼續上升。

　　這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。

　　(5)閥瓣頻跳或振動。

       主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置;排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。

　　(6)排放后閥瓣不回座。

       這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。

　　沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路。安全閥，這個聽起來會讓人有些緊張的詞語，或許你不是這方面的專家，但是掌握這些知識后，處理一些常見的故障也不是很難，關鍵是要有心，去關注這些點點滴滴!

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